第七十八章 震撼至极的埃隆·马斯克

sp;   “想要我们恢复特斯拉的电池管理系统供应没问题，不过我有一个条件。”

    埃隆·马斯克伸出手：“陆先生请说。”

    “我们公司最新推出了一款车载系统......”

    ......

    埃隆·马斯克在听完陆宸的介绍后，感觉有些天方夜谭。

    宸升科技又在车载系统上发力了？

    但仔细想想他们的电池管理系统，对方在软件算法上的实力似乎很强，涉足车载系统也能说得过去。

    只是不知道对方的车载系统硬件条件如何。

    埃隆·马斯克虽然急于让宸升科技恢复对它的产品供应，但也不可能为此冒失的更换车载系统。

    因为一款优秀的车载系统不仅涉及到人车交互，还涉及到导航这个重要问题。

    当然，至于像宸升科技这样能提升汽车整车性能的车载系统，目前市场上还真没有。

    传统汽车就别说，汽车性能更多的是看发动机。

    新能源汽车看的方面则要多一点。

    电池、电池管理、电机、热管理等等。

    但不论是哪种车，都不存在车载系统提升汽车性能的事。

    这不扯淡吗？

    哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。

    车载系统凭什么？

    很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？

    实验车间内。

    “小A，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”

    话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”

    “这是......车载人工智能？”

    埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。

    “是的，小A是最初级的车载人工智能，也是我们公司开发出的第一代车载人工智能。”

    陆宸语气中流露出一抹骄傲。

    “可是为什么？”

    埃隆·马斯克由最初的震惊很快冷静下来，“为什么你会将这么一款产品供应给我们？”

    他有些不解。

    这么一款车载人工智能的出现，必然会极大的引爆市场热情，让购买新能源汽车的人大大增加。

    若是对方以这款车载人工智能为契机，直接进入新能源汽车制造行业，必然会来个开门红。

    就像当初苹果刚推出智能机一样。

    这种车载人工智能对传统的车载系统简直就是碾压。

    更别说它还能提升汽车性能了。

    “因为它还不够成熟。”

    “不够成熟？”

    埃隆·马斯克有些懵了，“陆先生，不够成熟是什么意思？”

    “在我看来，一款优秀的车载人工智能，必然能代替主人驾驶汽车，或者说，未来我们对汽车的定位不再是简单的交通工具，而是可以移动的智能机器人。

    当然，汽车想要发展到那个程度还有很远，但让它可以无人驾驶，距离我们并不遥远。而我将小A装上特斯拉的原因，就是让他学习如何驾驶。”

    听完这番话，埃隆·马斯克心中犹如划过一道晴天霹雳。

    真正的无人驾驶！

    这一刻，他心中突然涌现出一个可怕的念头，特斯拉汽车要完了！